Dù hạ cánh an toàn nhưng các thành viên phi hành đoàn đã phải đến bệnh viện để kiểm tra nhưng không có hành khách nào bị ảnh hưởng.
Chiếc máy bay Airbus A330neo đã được bảo trì trước khi trở lại hoạt động và nguồn khói vẫn chưa được xác định.
Theo báo cáo mới được công bố, chuyến bay của Delta ngày 7.8 đã phải quay trở lại sân bay sau khi khởi hành khoảng 60 phút sau do khói trong khoang.
Chuyến bay của Delta phải quay đầu vì phi hành đoàn phát ốm
Getty
Chuyến bay 224 của Delta bay thẳng từ sân bay quốc tế Boston Logan (BOS) đến sân bay quốc tế Paris Charles De Gaulle (CDG). Khi đang đạt độ cao hành trình khoảng 30 phút thì phi hành đoàn dừng lại và báo cáo có khói trong khoang. Theo dữ liệu từ FlightAware, chiếc máy bay đang ở trong không phận Canada và bắt đầu quay đầu hướng về Boston khi bay qua tỉnh Nova Scotia.
Hãng mất khoảng một giờ để quay trở lại BOS và hạ cánh an toàn trên đường băng. Sau khi hạ cánh, cơ trưởng, cơ phó và 5 thành viên phi hành đoàn được chuyển đến bệnh viện gần đó.
Tờ Aviation Herald đã đăng một tuyên bố của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) về vụ việc: “Chuyến bay 224 của Delta đã quay trở lại và hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Boston Logan vào khoảng 9 giờ 5 tối giờ địa phương vào thứ tư, ngày 7.8, sau khi phi hành đoàn báo cáo có thể có khói trong khoang”.
Máy bay ở lại sân bay BOS trong 41 giờ để nhân viên bảo trì kiểm tra nguồn khói và tiến hành sửa chữa. Máy bay sau đó đã quay trở lại hoạt động.
A330neo là máy bay 5 năm tuổi thuộc sở hữu của Delta. Tính đến tháng 5.2024, máy bay đã bay tổng cộng 19.238 giờ và 2.218 chu kỳ bay.
Do sự cố xảy ra trên không phận Canada, Ủy ban An toàn Giao thông Canada đã công bố bản tóm tắt các sự cố xảy ra trên máy bay vào ngày 14.8.
Theo báo cáo, vấn đề xảy ra khi máy bay đang di chuyển đến đường băng khởi hành. Cơ trưởng ghi nhận sự khó chịu trong mắt anh ta, và cơ phó phát hiện ra mùi nhẹ. Phi hành đoàn quyết định tiếp tục chuyến bay.
Ngay sau khi cất cánh, phi hành đoàn báo cáo có mùi hôi ở giữa khoang. Sau đó, tiếp viên thông báo với cơ trưởng rằng một số thành viên phi hành đoàn cảm thấy mệt mỏi và hành khách bắt đầu phàn nàn về mùi hôi. Điều này đã thúc đẩy cơ trưởng phải quay trở lại sân bay xuất phát.
Kỹ thuật viên bảo trì đã kiểm tra cả động cơ và bộ nguồn phụ xem có rò rỉ dầu và kiểm tra nguồn khí chảy ra. Tuy nhiên, họ không thể phát hiện sự cố. Để phòng ngừa, các bộ lọc tuần hoàn phía trước đã được thay thế và máy bay được đưa trở lại hoạt động.
